G309线养护工程S308线避险车道改造工程开工 预计7月完工

　　2月27日，经过近半个月的前期准备，白银新世纪路业有限责任公司中标承建G309线K2058+340-K2063+200段养护维修工程、S308线避险车道改造工程项目正式开工，该两项工程计划于2019年7月完工。

 

　　G309线K2058+340-K2063+200段共计4.86km，位于国道309线铁木山自然保护区附近，由于常年未进行改造维修，该路段路况较差，坑槽、沉陷、裂缝、变形、车辙等道路病害日趋突现，制约了地方经济的发展，严重影响了沿线群众的生产生活。此次主要施工项目为路面养护维修、土路肩维修、特殊路基维修、涵洞维修以及防护排水设施维修和交通安全设施维修、平面交叉工程。工程竣工后将会大大提高该路段的路况质量和通行条件。施工期间，施工路段采取“半幅路面封闭施工，半幅路面车辆交替通行”的方式，施工路段限速20公里/小时。

 

　　S308线(白大段)是1999年改建的二级公路。其中K2S308线(白大段)是1999年改建的二级公路。其中K202+000～K224+000路段(上沙窝至大岭)全长22km。该路段坡陡弯多，交通事故频发。位于K209+390、K212+902段的2处避险车道，近年来近百辆失控车辆在此成功避险，挽救了数百人的生命和财产，发挥了极大的社会效益。此次施工将对2处避险车道存在制动车床过短，交通安全设施不符合规范要求问题进行改造，改造后将大大提升失控车辆避险自救效果，对保障过往车辆及人员生命财产安全，减少社会负面影响具有重大意义。

 

　　自进场以来，白银新世纪积极做好项目开工前期的各项准备工作。完成了人员组织、项目部驻地建设、施工公告发布、物资机械准备等基础工作，满足了项目开工的各项要求。项目开工后，白银新世纪将严格按照项目办、监理单位要求，合理安排工期，精细化施工，抓质量、保安全、促进度，确保项目建设各项施工任务圆满完成。