轨道交通1号线一期工程 2018年单位成本为17.86元/人次

　　票价制定的前提条件是对运营单位进行严格的成本监审。5月6日，在兰州市轨道交通票制票价听证会上，兰州市成本监审局韦亚文公布了兰州市轨道交通运营成本监审结论，该局在2017年1月23日至2017年3月22日对轨道交通1号线一期工程运营成本进行了监审，经审核，兰州市轨道交通1号线一期2018年运营总成本为208654.80万元；以年客运量11683.65万人次计算，单位成本为17.86元/人次。

 

　　兰州市轨道交通1号线一期工程初步设计及概算批复总投资额约198.16亿元。其中省市区三级政府承担34.3%，企业自筹65.7%。线路全长25.909公里，设20座车站，在东岗和陈官营分别设车辆段、停车场各一座。在西客站和五里铺设主变电站两座。控制中心位于东岗车辆段基地内。车辆采用A型车，4动2拖，载客量（定员）1860人。设计最高运行速度为80km/h，初、近、远期均采用6辆编组，初期配车26列/156辆。

 

　　2017年初，兰州市价格成本监审局根据兰州市轨道交通1号线一期工程（陈官营—东岗段）可行性研究报告，对运营总成本费用中生产人员（运营分公司人员）工资及福利、电费、修理费、营运费、管理费、无形及递延资产摊销、折旧、财务费用八项内容开展了成本监审工作，测算出轨道交通运营成本。

 

　　此次成本监审以轨道交通正常运营为假设条件，以1号线一期工程开始运营的2018年为测算年份，对兰州市轨道交通有限公司的运营成本进行了审核测算。按照《可研报告》客流预测初期全日客运总量为32.01万人，确定年客运量32.01×365=11683.65万人次。经审核，兰州市轨道交通1号线一期2018年运营总成本为208654.80万元；以年客运量11683.65万人次计算，单位成本为17.86元/人次。

 

　　需要说明的是，由于轨道交通1号线尚未正式运营，本次成本监审主要以《初设及概算批复》和《可研报告》中的相关数据进行测算。兰州市成本监审局建议在1号线一期工程完成竣工结算审计，待经过一段时间运营稳定后重新进行成本监审，核定实际运营成本。